За лежајеве мотора отпорне на експлозију, превисока температура је један од важних фактора који оштећују лежајеве.Наравно, бука лежаја је ненормална, велике вибрације и неразуман дизајн ће оштетити лежај мотора отпоран на експлозију.Дакле, како би температура лежаја мотора отпорног на експлозију требала бити превисока?Затим, малом серијом самоподмазујућих лежајева Хангзхоу да се ово објасни.

Хангзхоу самоподмазујући лежајеви

1. Ако се лежај мотора у раду прегрева, проверите да ли су куглични лежај или чаура лежаја теретног кугличног лежаја оштећени.Ако јесте, замените и замените

2. Приликом замене масти, ако је помешана са тврдим честицама или нечистим лежајевима, то ће погоршати хабање и прегревање лежајева, па чак и оштетити лежајеве.Након чишћења лежаја и завршног поклопца лежаја, поново замените мазиво и напуните маст у уљну комору 2/3.

3. Недостатак уља у шупљини лежаја.Лежајеви мотора су дуго без уља, а губитак трења је погоршан, што доводи до прегревања лежаја.За редовно одржавање, додајте маст да попуните 2/3 уљне коморе или додајте уље за подмазивање до стандардног нивоа уља како бисте спречили да лежајеви мотора остану без уља.

4. Оцена масти је погрешна.Замените одговарајућу врсту масти што је пре могуће.Генерално, не.3 литијумске базе или не.Треба користити 3 комплексне масти на бази калцијума.

5. Маст у котрљајућем лежају је превише блокирана, тако да је потребно уклонити вишак масноће у котрљајућем лежају.

6. Ако има нечистоћа, превише прљаво, превише густо или је уљни прстен заглављен, маст треба заменити да би се открио узрок залепљивања и поправио га, а када је вискозитет уља превисок, уље треба заменити .

7. Налегање између лежаја и осовине, лежаја и крајњег поклопца је превише лабаво или сувише чврсто.Превише затегнут ће деформисати лежај, док је превише лабав лако изазвати „рук за трчање“.Ако је спој између лежаја и осовине превише лабав, рукавац се може премазати металном бојом или уметнутим завршним поклопцем.Ако је превише затегнуто, треба га прерадити.

8. Појас је превише затегнут или превише лабав, спојница је лоше састављена, или мотор и оса погоњене машине нису у истој правој линији, што ће повећати оптерећење лежаја и топлоту.Затегнутост појаса треба подесити;Исправите спојницу.

9. Због неправилне монтаже, причвршћивање завртња завршног поклопца је недоследно, што доводи до центра две осовине није у правој линији, или је спољни прстен лежаја неуравнотежен, што доводи до ротације лежаја није флексибилан, а сила трења се повећава након оптерећења и загревања.Требало би га поново саставити.

10. Крајњи поклопац мотора или поклопац лежаја нису правилно постављени, обично нису паралелни, што доводи до погрешног положаја лежаја.Равномерно поставите оба краја поклопца или поклопца лежаја и затегните завртње.

Горњих десет тачака је сав садржај решења за високу температуру лежаја мотора отпорног на експлозију.Хвала вам на разумевању и подршци!